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A5 Colombier – Cornaux: réfection globale

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Actualités trafic

Les travaux en cours nécessitent des fermetures nocturnes occasionnelles de jonctions. Ces fermetures sont annoncées par des communiqués de presse.

 

Descriptif général du projet

Long de près de 17 kilomètres, le tronçon d’autoroute Colombier – Cornaux traverse l'agglomération urbaine de Neuchâtel du Sud-Ouest au Nord-Est. Ouverte en 1975 pour les tronçons Colombier – Serrières (au Sud-Ouest) et Marin – Cornaux (au Nord-Est), puis en 1995 pour le tronçon Serrières – Marin (le tunnel d'évitement de la ville de Neuchâtel), l’autoroute doit désormais faire l’objet d’un assainissement complet. Certains équipements électromécaniques seront remplacés. Les ouvrages d’art (tunnels et ponts) seront rénovés pour satisfaire les actuelles normes en vigueur en matière de sécurité des automobilistes.

Le coût total estimé du projet s’élève à environ 500 millions de francs. Cela comprend le montant des études, les acquisitions de terrains et les travaux de chantier proprement dits.

Les particularités du projet, les différents tronçons concernés, et son état d’avancement se traduisent par une répartition en trois étapes majeures : la première concerne le tronçon Colombier – Serrières dont les travaux auront lieu de 2012 à 2013 ; le tronçon St-Blaise – Cornaux formera la deuxième étape et sera assaini de 2013 à 2014 ; enfin, pour la troisième étape, planifiée pour 2016 à 2019, ce sera le tronçon Serrières – St-Blaise (le tunnel d'évitement) qui fera l'objet de travaux.

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